Самолет Е-12НК, вес 98-115кг, мощность от 26л.с. до 40л.с.

 Цена готового к полетам от 560тыс.руб.

 Цена планера самолета 390тыс.руб.

 На youtube.com можно видеть десятки видео полетов от наших   заказчиков, наберите предмет поиска - "полет Е-12НК".

 Купить самолет сегодня очень просто. Но очень непросто его хранить и содержать. Плюс неподъемные хлопоты и затраты на регистрацию и получение прав пилота, периодическое подтверждение летной годности. Это как регистрация авто и техосмотр. Разница в сумме потерь времени и денег, раз, эдак, в пятьдесят. Речь  не о  суперджете стоимостью в миллионы зеленых, а о любом двухместном пепелаце сверхлегкой авиации.

  Можно ли владеть самолетом без этих заморочек?  Можно! Если он одноместный, а его   вес конструкции менее 115кг.

 Мы создали такой самолет: Е-12НК. 

 Закон пока позволяет его не регистрировать. Через год планируется  обязать владельцев   ставить на  учет по упрощенной процедуре через ГОСУСЛУГИ.

 Выпускается с  2012 года. Его конструкция продолжает совершенствоваться.

 

 Храним в любом автогараже.

Самый мобильный самолет.  Рекорд мобильности среди ультралайтов! Складываемое крыло!

На полеты его везет легковое авто с наружным багажником и фаркопом. В летное состояние собирается менее чем за час.

Управление - классическое самолетное. Летать начинают пилоты без квалификации.

Крыло легко разбирается и сворачивается в пакет длиной 3,6 м.

20 минут требуется  на сборку одной плоскости в полевых условиях.

 

  По состоянию на сентябрь 2023 года построено и сдано заказчикам 87 самолетов.

Крыло Е-12НК  имеет одностороннюю обшивку из дакрона, типа Квиксильвер.

Нижняя часть обшивки имеет площадь 25% от верхней.

Площадь крыла 10,2кв.м.

Размах крыла 7,15 м.

Макс. взлетный вес 220кг.

С мотором в 26л.с. (РМЗ-250, Симонини-2) может летать пилот весом до 80кг.

Для пилотов до 100кг требуются моторы 38-40л.с.( итальянский Полини-303 и наш  облегченный вариант мотора РМЗ-500 в 43л.с.)

Скорость отрыва и посадки ----- 55км/ч, минимальная---48км/ч.